原付修理について
原付で走行中にヘッドライトがつかなくなってしまった経験がある方もいるかもしれません。 何故つかなくなったかというと、まずバルブ切れが一番考えられます。 特に、ロービームのみがつかないとか、ハイビームのみがつかないと場合は・・・
原付で走行中にエンジンが突然止まる・・・こんなことになったらかなり焦りますよね。 そもそも何故こんなことが起こるのでしょうか？ 原因はいろいろ考えられますが、その中の燃料系のトラブルについて原因や修理箇所を書いてみたいと・・・
原付にはフューエルコックという部位があります。 この原付のフューエルコックの調子が悪い場合、どのような修理や対処法を施せばよいのでしょうか？ それについて簡単にですが説明してみます。 まず、何故このようなことが起こるのか・・・
原付に乗っている方で、ＣＤＩしか付けていなくて、ハイスピードプーリーを取り付けたい！という方がおられるかもしれません。 その場合、プーリー交換修理には特別な工具が必要・・・という話を聞いたことがあるかもしれません。 では・・・
原付で走行中に突然エンジンが止まるというトラブルですが、そのメーカーや車種によって原因が起こる箇所が随分違います。 では、スズキ（SUZUKI）の原付についてのトラブルの原因や故障箇所、修理箇所などに触れてみますね。 ス・・・
原付で走行中にエンジンが止まる現象ですが、その車種によって原因が起こるところが頻繁に違うようです。 では、メーカー別に原因や故障箇所、修理箇所などを例をあげてみてみようと思いますが、今回はホンダ（HONDA）のものについ・・・
原付で走行中にエンジンが止まった場合、その車種によって原因が起こる箇所が頻繁に違うようです。 では、ヤマハ（YAMAHA）の原付について原因や故障箇所、修理箇所などを書いてみます。 ヤマハ（YAMAHA）の代表的な原付と・・・
原付に乗っていて、もし万が一事故に会ってしまい、原付のフォークの部分が曲がってしまったら皆さんはどうしますか？ フォークが曲がってしまうと、酷く左に行ってしまい、ハンドルもだいぶ高めに感じてしまう恐れがあります。 この場・・・
原付の修理を自分でする場合に欠かせないのが工具ですね。 では、原付修理用の工具にはどのようなものがあり、どれくらいの費用で手に入るのでしょうか？ 簡単にみていきましょう。 さて、工具を揃えるわけですが、何も３０万円するス・・・
原付の点検や修理をしたいという場合、バイク屋さんに持ち込めば楽なのですが、自分で出来るところはなるべく自分でやっておきたいですよね。 では、原付の扱いに関して素人であっても修理や交換が可能な箇所はなにかあるでしょうか。 ・・・
皆さんは原付のホーンってどれくらい使いますでしょうか？ 私は正直なところ一ヶ月に一回使うか使わないかって感じでしょうか。 いや、もっと少ないかもしれません。 よほど危ない運転をする車に遭遇したときとか、あとは知り合いなど・・・
原付バイクのエンジン音がなんだかうるさい・・・そんな症状に陥ったことはないですか？ そんなときにまず真っ先に疑うのはマフラーです。 当然、意図的に大きな音を発するマフラー、チャンバーに交換しているというのなら、それはそれ・・・
原付も含めてバイクとは倒れやすいのはものなのですが、原付が倒れた際に、ガソリンが漏れてしまうのもこれは当たり前なことなんです。 この場合は、漏れると言うよりも、こぼれるという表現のほうがしっくりくるかもしれません。 倒れ・・・
原付のタイヤがパンクした際に、バイク屋さんに原付を持っていって修理を頼むのではなく自分で修理をする場合、どんな工具が必要なのでしょうか。 実はパンク修理は単純なものに見えて最も工具が必要な面倒くさい修理なんです。 まず、・・・
原付のタイヤがパンクを起こしたと思われる場合には、その状況をしっかりと確かめる必要があります。 具体的に言うと、パンクしたタイヤが、チューブか、あるいはチューブレスかを確かめなくてはいけません。 なぜかというとそれによっ・・・
原付のチューブレスタイヤのパンク修理について説明してみます。 現在の原付のタイヤとは、このチューブレスタイヤが主流になっています。 なので、この方法を会得しておけば、パンクなど全く怖くないでしょう。 ガソリンスタンドでも・・・
チューブが入っている原付タイヤのパンク修理について解説してみます。 チューブ入りの原付車種は、今では随分少なくなりましたね。 ホイールが錆びていたり、歪んでいたりする場合、チューブレスホイールであってもチューブを入れるケ・・・
